Кабелҳои чандири баландшиддат барои мошинҳои нави энергетикӣ

Маводи ноқил: -миси тозагии баланди электролитӣ (тозаӣ аз 99,95% зиёд ё баробар аст)
Навъи сохтор: Барандаи мулоими печонидашуда
Муқовимати ҷараёни мустақими ноқил: Камтар ё баробар ба 0,017241 Ω· mm²/m дар 20 дараҷа
Сатҳи муқовимати ҳарорат: 40 дараҷа ~ 125 дараҷа, (сарбории кӯтоҳмуддат метавонад то 150 дараҷа мерасад)
Қабати изолятсия: полиэтилении радиатсионӣ{0}}пайвасташуда (XLPE) ё XLPE тағирёфтаи ба равған тобовар
Қабати муҳофизаткунанда: Қабати дарунӣ: Фолгаи алюминий; Қабати берунӣ: бо сими мисӣ бофта шудааст
Ғилоф: TPE ба обу ҳаво тобовар (ба монанди TPU/TPV) ё (XLPO)
Хабарро ирсол кунед
Тавсифи
 

Тавсифи маҳсулот

 

 

 

 

 

Мо як истеҳсолкунандаи пешбар ва касбӣ дар саноати сим ва кабелӣ дар Чин ҳастем. Корхонаи мо бо технологияи пешрафтаи истеҳсолот ва маҷмӯи пурраи таҷҳизоти истеҳсолии автоматӣ муҷаҳҳаз буда, сифати баланд ва кори устувори кабелҳои EVRP-ро таъмин мекунад. Мо системаи қатъии назорати сифатро дар тамоми раванди истеҳсолот, аз интихоби ашёи хоми мисии тоза- то санҷиши ниҳоии маҳсулот дорем, то ба мизоҷон кабелҳои боэътимод ва устувори EVRP таъмин кунем. Ин кабелҳо дар мошинҳои нави энергетикӣ, системаҳои нигоҳдории энергия ва дигар соҳаҳо ба таври васеъ истифода мешаванд, ки дар интиқоли барқ ​​​​ва назорати сигнал нақши калидӣ мебозанд.

6a1946731442634a63bb43f40619d9c
 

Структураи МАХСУЛОТ

 

Дирижёр

Изолятсия


Максимум.COND.Муқовимат
(Ω/км,20ºC, DC)

Кроссекция
(мм2)

Сохтмон
(№/m)

ДИА.
(мм)

Ғафсӣ
(мм)

O.D.
(мм)

16

513/0.20

5.80

0.57

8.00

1.16

25

798/0.20

7

0.64

12.2

0.743

35

1121/0.20

8.5

0.64

14.4

0.527

50

1596/0.20

10.0

0.71

15.8

0.368

70

2257/0.20

12.5

0.8

18.2

0.259

95

2997/0.20

14.8

0.9

20.9

0.198

 

EV
 

Кабели барқии EV ҳамчун як ҳалли олӣ, ки махсус барои барномаҳои барқӣ, қаиқ, пайвасти батарея пешбинӣ шудааст, фарқ мекунад.
фахркунанда иҷрои истисноӣ ва эътимоднокии. Хусусияти беназири он дар истифодаи миси холис ҳамчун барандаи, таъмин аст
гузаронандагии олӣ ва чандирии барои истифодабарандагон.

applicant
 

Пуркунии шабона дар хона:Пойгоҳи пуркунандаи барқро дар паҳлӯи таваққуфгоҳ ба хати EV пайваст кунед, таппончаро барои пур кардани барқ ​​дар вақти дар водӣ шабона васл кунед, хати EV-ро ба замин гузоред ва субҳ пурра пур кунед, то эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи рафтуомадро қонеъ созед.
Иловаи энергияи фавқулодда дар хона:Сими сайёри EV-ро ба розеткаи дарунӣ 16А пайваст кунед ва онро барои пур кардани барқ ​​ба мошин дар болохона дароз кунед. Ин дар ошёнаҳои поёнии маҳалҳои истиқоматии кӯҳна маъмул аст ва насб кардани сими EV-ро талаб мекунад, то аз тар шудан ё бастани роҳ пешгирӣ карда шавад.
Пуркунии барқ ​​дар таваққуфгоҳи маркази савдо:Ҳангоми харид, дар минтақаи пуркунии минтақаи тиҷоратӣ, мошинро бо хати барқии худ ё худ таъминкунандаи EV пайваст кунед. Ҳангоми пуркунии барқ, корбарон метавонанд дар атрофи маркази савдо сайру гардонанд ва хати барқро ҷудо кунанд, то ба макони аслии худ баргарданд.
Пуркунии зуд дар минтақаҳои хидматрасонии баланд-:Ҳангоми сафар ба масофаҳои дур, хати барқро дар истгоҳи пуркунандаи зуд дар минтақаи хидматрасонӣ пайваст кунед, то дар муддати кӯтоҳ энергия пур кунед. Хатти EV бо моделҳои гуногуни нақлиёт мувофиқ буда, саҳнаро банд ва муассир месозад.
Пуркунии муштараки ҷамоатҳо: Корбароне, ки истгоҳҳои собит надоранд, метавонанд аз истгоҳҳои барқии муштараки ҷамоатӣ истифода баранд, тавассути APP кор кунанд ва бо хатҳои мувофиқи EV, асосан дар таваққуфгоҳҳои ҷамъиятии ҷамоат барқ ​​гиранд.

 

 

 

 

 

 

Дар бораи ширкати мо

 

     

Саволҳои зиёд такрормешуда

Q: Намудҳои асосии хатҳои EV кадомҳоянд?

A:Асосан ноқилҳои пуркунандаи AC ва кабелҳои пуркунандаи доимӣ мавҷуданд. Хатҳои AC EV одатан барои стансияҳои пуркунандаи барқи маишӣ ва стансияҳои пуркунандаи суст истифода мешаванд, дар ҳоле ки хатҳои DC EV барои пайваст кардани мошинҳо ва таҷҳизоти пуркунандаи доимии доимӣ, ба монанди истгоҳҳои пуркунандаи зуд истифода мешаванд.

Q: Чӣ тавр интихоб кардани хати мувофиқи EV?

A: Мувофиқи намуди интерфейси пуркунандаи мошин, Tesla интерфейси махсус дорад, дар ҳоле ки мошинҳои дигар аксар вақт интерфейсҳои умумиро истифода мебаранд, ба монанди CCS ва CHAdeMO; Он инчунин аз талаботи қувваи барқ ​​​​вобаста аст. Пуркунии зуд бо қувваи баланд мувофиқ кардани симҳои EV-ро бо мушаххасоти мувофиқи ядроҳо талаб мекунад; Илова бар ин, дарозии хати EV низ бояд аз рӯи сенарияи воқеии истифода интихоб карда шавад, ба монанди масофа аз таваққуфгоҳи хона то истгоҳи барқ.

Савол: Оё кабелҳои EV бояд мунтазам иваз карда шаванд?

A: Ҳангоми истифодаи муқаррарӣ, кабелҳои EV мӯҳлати хидмати муайян доранд. Агар пӯсти берунии сими EV осеб дида бошад, ядро ​​фош шуда бошад, интерфейс фуҷур бошад ё зуд-зуд нокомии пуркунии барқ ​​вуҷуд дошта бошад, зарур аст, ки сими EV-ро бо сими нав сари вақт иваз кунед, то аз хатарҳои бехатарӣ пешгирӣ карда, ба самаранокии барқ ​​таъсир расонад.

Савол: 4.Оё шумо хидмати лоиҳаи OEM-ро пешниҳод мекунед?

A: Бале, фармоиши OEM & ODM самимона истиқбол карда мешавад. Муҳандисони мо ба шумо пешниҳодҳои касбӣ медиҳанд.

Савол: 5. Мӯҳлати пардохти шумо чист?

A: Мӯҳлати пардохти мо одатан T / T 30% дар пешрафта аст, тавозуни пеш аз интиқол ё L / C дар назари.

 

 

 

Садо Ояндасоз: ноқилҳои фасеҳи баландшиддати мошинҳои электрикии нав, Чин кабелҳои фасеҳи баландшиддати баландшиддат барои мошинҳои нави барқии энергетикӣ истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон, заводҳо